
Wij gebruiken cookies om jouw browse-ervaring te verbeteren, gepersonaliseerde inhoud aan te bieden en ons verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken accepteer je dit en geef je toestemming dat we deze informatie delen met derden en dat je gegevens in de VS verwerkt kunnen worden. Lees voor meer informatie onze .
Je kunt je voorkeuren op elk moment aanpassen. Als je weigert, gebruiken we alleen de essentiële cookies en ontvang je helaas geen gepersonaliseerde inhoud.

Na tien jaar onderhandelen en veel onzekerheid voor reizigers is er eindelijk een akkoord bereikt in Brussel over het vernieuwen van de Europese passagiersrechten. Deze nieuwe wetgeving maakt definitief een einde aan de onoverzichtelijke extra kosten die prijsvechters rekenen voor het meenemen van een kleine rolkoffer. Als reiziger profiteer je straks van duidelijke regels aan de gate en behoud je bovendien je sterke rechten bij een flinke vertraging. In dit artikel leggen we precies uit wat deze beslissing voor jouw toekomstige vliegvakanties betekent.
Het is de grootste irritatie bij het boeken van een goedkoop vliegticket: de prijs die tijdens het bestelproces plotseling verdubbelt zodra je een koffer selecteert. Een verandering hierin zat al een tijdje in de pijplijn maar het is nu ook echt besloten: de nieuwe Europese wetgeving gaat hier korte metten mee maken en bepaalt dat reizigers standaard recht hebben op handbagage zonder bijbetaling! Vliegmaatschappijen moeten handbagage verplicht opnemen in de basisprijs van het ticket.
Voor reizigers betekent dit dat je straks zonder stress kunt inpakken voor een stedentrip of korte zonvakantie. Je hoeft niet meer te goochelen met handbagageregels die per maatschappij verschillen. Voor de echte budgetreizigers betekent dit niet dat alle vluchten echt duurder hoeven te worden. Luchtvaartmaatschappijen mogen namelijk nog steeds korting geven aan passagiers die besluiten om enkel met een rugzak te reizen, waardoor extreem goedkoop vliegen zonder bagage mogelijk blijft.
De Europese Unie heeft niet alleen bepaald dat handbagage gratis wordt, maar heeft ook direct de standaard minimale afmetingen vastgelegd voor alle Europese vluchten. Dit voorkomt dat vliegmaatschappijen zelf extreem kleine formaten gaan hanteren om alsnog toeslagen te kunnen innen. Ook hoef je je geen zorgen te maken welke tas of welke koffer je mee kan nemen op de vlucht met jouw vliegmaatschappij. Je hebt straks wettelijk recht op het meenemen van twee verschillende stukken bagage in de cabine.
Het eerste stuk is een persoonlijk item, zoals een rugzak of laptoptas, met een maximale afmeting van 40 bij 30 bij 15 centimeter. Dit item moet je onder de stoel voor je kunnen passen, en mag in principe ook niet in de bagagevakken worden opgeborgen. Daarnaast mag je een kleine rolkoffer, of een tas, meenemen met een maximaal gewicht van 7 kilo. Door deze universele maten weet je voortaan bij elke Europese vlucht precies waar je aan toe bent en hoef je niet bang te zijn voor onverwachte boetes bij de controle.
Tijdens de jarenlange onderhandelingen stond ook de compensatieregeling bij vertragingen flink ter discussie. De Europese Commissie wilde de grens voor een vergoeding ophogen van drie naar vijf uur vertraging, omdat luchtvaartmaatschappijen klaagden over de hoge kosten. Dit plan is definitief van tafel geveegd, waardoor de huidige sterke bescherming voor de consument blijft bestaan.
Als je vlucht drie uur of langer vertraagd is, behoud je gewoon je recht op een financiële vergoeding die varieert tussen de 250 en 600 euro. Wel is de wettekst op detailniveau verduidelijkt om discussies te voorkomen. Voor lange vluchten van meer dan 3.500 kilometer is vastgelegd dat je recht hebt op 300 euro bij drie uur vertraging, en de volledige 600 euro als de vertraging oploopt tot vier uur of wanneer de vlucht volledig wordt geannuleerd.
Meer informatie vind je in dit artikel van de Nederlandse overheid over de compensatieregeling 👇
Hoewel de consumentenorganisaties juichen, is de luchtvaartsector niet blij met het strenge besluit uit Brussel. Verschillende budgetmaatschappijen hebben al laten weten dat deze maatregel onvermijdelijk invloed gaat hebben op de tarieven. Zij stellen dat de kosten voor het vervoeren van de bagage nu noodgedwongen in de ticketprijs verwerkt moeten worden, wat zal resulteren in een stijging van alle ticketprijzen.
Voor de reiziger betekent dit dat de absolute bodemprijzen voor vliegtickets waarschijnlijk iets gaan stijgen. De tijd van vliegtickets voor een tientje lijkt hiermee definitief voorbij. Aan de andere kant krijg je er wel direct transparantie voor terug, omdat je in de zoekmachines meteen de echte prijs van de vliegreis inclusief je rolkoffer te zien krijgt. Meer duidelijkheid, minder prijslokkertjes en dus minder gedoe om een vliegticket te boeken.
De definitieve goedkeuring door het Europees Parlement is hier in principe meer een formaliteit, waardoor je binnenkort met een gerust hart je koffer kunt pakken.
De nieuwe Europese regels voor vliegtuigpassagiers moeten volgend jaar officieel ingaan, nadat het Europees Parlement de tekst definitief heeft goedgekeurd.
Je hebt recht op een gratis persoonlijk item van maximaal 40 bij 30 bij 15 centimeter en een kleine rolkoffer van maximaal 7 kilo.
Ja, de wet geldt voor alle budgetmaatschappijen en reguliere airlines die vertrekken vanaf een luchthaven binnen de Europese Unie.
Voor ruimbagage en zwaardere koffers mogen maatschappijen nog steeds geld vragen, maar de standaard handbagage moet verplicht gratis in de basisprijs zitten.
Ja, de grens for financiële compensatie blijft op drie uur staan en de bedragen lopen net als nu uiteen van 250 tot 600 euro.
De regels gelden voor alle vluchten die vertrekken uit de EU en voor vluchten richting de EU mits je vliegt met een Europese luchtvaartmaatschappij.