
Wij gebruiken cookies om jouw browse-ervaring te verbeteren, gepersonaliseerde inhoud aan te bieden en ons verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken accepteer je dit en geef je toestemming dat we deze informatie delen met derden en dat je gegevens in de VS verwerkt kunnen worden. Lees voor meer informatie onze .
Je kunt je voorkeuren op elk moment aanpassen. Als je weigert, gebruiken we alleen de essentiële cookies en ontvang je helaas geen gepersonaliseerde inhoud.

De aanhoudende brandstofcrisis in het Midden-Oosten begint nu echt zijn tol te eisen op Schiphol. KLM heeft vandaag bekendgemaakt dat maar liefst 160 Europese vluchten uit het schema worden gehaald omdat ze door de dure kerosine simpelweg niet meer rendabel zijn. Hoewel er nog geen sprake is van een acuut brandstoftekort, waarschuwen experts dat de situatie in juni kritiek kan worden. Ondertussen trekt Lufthansa nog drastischer aan de rem door een complete dochteronderneming op te doeken.
Vanaf 27 april schrapt KLM ongeveer 1 procent van haar Europese vluchten. Het gaat vooral om routes waarop de maatschappij meerdere keren per dag vliegt. Hoewel dit voor ongemak zorgt, is er ook een lichtpuntje voor gedupeerde reizigers.
Betrokken vliegroutes: Vooral korte afstanden zoals Londen en Düsseldorf worden geraakt.
Omboeken en alternatieven: KLM geeft aan dat passagiers worden omgeboekt naar de eerstvolgende beschikbare vlucht. Omdat het om frequente routes gaat, verwacht de maatschappij dat reizigers ondanks de meivakantie snel op hun bestemming aankomen.
EasyJet blijft vliegen: Low-cost maatschappij EasyJet laat weten (nog) geen vluchten te schrappen en gewoon volgens planning te vliegen vanaf Schiphol.
Hiermee volgt KLM onder andere Ryanair die eerder al bekend maakte meerdere vliegroutes te schrappen.
Niet alleen het aantal vluchten wijzigt; ook de prijs van je vakantie gaat omhoog. Waar brandstof normaal gesproken 27% van de kosten van een vlucht beslaat, is dat door de oorlog in Iran inmiddels opgelopen naar maar liefst 40 tot 45%.
Terwijl KLM vluchten schrapt, gaat het Duitse Lufthansa nog een stap verder. De luchtvaartreus heeft aangekondigd de regionale dochteronderneming Lufthansa CityLine permanent stop te zetten. De 27 vliegtuigen van dit onderdeel worden uit het vliegschema gehaald.
Lufthansa noemt de combinatie van torenhoge brandstofprijzen en aanhoudende stakingen onder het personeel als reden voor deze versnelde sanering. Het bedrijf ziet geen andere weg dan het verlieslatende onderdeel direct op te doeken om de toekomst van de rest van het concern veilig te stellen.
Hoewel KLM benadrukt dat er nu nog genoeg kerosine is, klinkt er een waarschuwing vanuit het Internationaal Energieagentschap (IEA). Europa heeft momenteel nog een voorraad voor ongeveer zes weken.
Directeur Fatih Birol stelt dat de situatie in juni kritiek wordt als het niet lukt om de brandstof die normaal uit het Midden-Oosten komt te vervangen. Als de aanvoer door de Straat van Hormuz langdurig verstoord blijft, dreigt er op grotere schaal vluchtuitval bij alle Europese luchtvaartmaatschappijen.
Heb je een vlucht geboekt na 27 april? Houd je mailbox en de KLM-app nauwgezet in de gaten. In de meeste gevallen word je automatisch omgeboekt, maar het loont om zelf alvast te kijken naar alternatieve vluchttijden op dezelfde dag.
KLM informeert getroffen reizigers via e-mail of SMS. Je kunt de actuele status van je vlucht ook controleren via 'Mijn Reis' op de KLM-website of in de app.
Bij annuleringen die meer dan twee weken voor vertrek worden gemeld vanwege economische redenen, is er meestal geen recht op de standaard vergoeding (EU 261). Je hebt echter altijd recht op een alternatieve vlucht of volledige terugbetaling.
Nee, de tariefsverhoging geldt alleen voor nieuwe boekingen. Reeds gekochte tickets blijven geldig voor de prijs waarvoor ze zijn aangeschaft.
De combinatie van extreem hoge brandstofkosten door de oorlog in Iran en aanhoudende loonconflicten maken de exploitatie van de regionale dochteronderneming onmogelijk.
Het IEA verwacht dat bij aanhoudende blokkades in de Straat van Hormuz meer maatschappijen vluchten moeten schrappen, wat kan leiden tot hogere prijzen en minder bestemmingen tijdens het zomerseizoen.