Strengere regels omtrent gebruik van powerbanks in het vliegtuig ✈️

Powerbankverbod aan boord van vluchten

Luchtvaartmaatschappijen in heel Azië verbieden het gebruik en opladen van powerbanks aan boord van vliegtuigen en maken van een vroegere voorzorgsmaatregel een gemeenschappelijke standaard: maatschappijen in Zuid-Korea, Taiwan, Thailand en Singapore scherpen hun regels aan na een brand in januari, waarbij een vliegtuig van Air Busan op het vliegveld van een Zuid-Koreaanse luchthaven werd verwoest.

Deze beperkingen zijn het gevolg van toenemende veiligheidszorgen, steeds vaker raken lithium-ionbatterijen oververhit en vatten ze vlam.

Bij dit verbod sloten ook Vietnam Airlines en VietJet aan. Deze vliegmaatschappijen verbieden nu ook het gebruik van powerbanks aan boord. Gulf-carrier Emirates verbiedt ook vanaf 1 oktober 2025 het gebruik van powerbanks aan boord van zijn vliegtuigen. De volgende regels gelden:

• Aan boord van het vliegtuig mag geen enkel apparaat met de powerbank worden opgeladen.

• Ook de powerbank zelf mag niet worden opgeladen.

• De powerbank mag niet in het bagagevak (boven) worden opgeborgen, maar alleen in het stoelvak of onder de stoel voor je.

• De powerbank mag alleen mee aan boord als deze een capaciteit van minder dan 100 Wh heeft.

ℹ️ 100 Wh komt, afhankelijk van de spanning, overeen met ongeveer 27.000 mAh. De meeste gangbare powerbanks hebben daarentegen een capaciteit van 10.000 mAh en mogen dus meegenomen (maar niet gebruikt) worden.

Verbod op meenemen van veel powerbanks op binnenlandse vluchten in China

Vanaf nu mogen op binnenlandse vluchten in China alleen nog powerbanks met het 3C-logo (China Compulsory Certification) meegenomen worden. Alle andere worden in beslag genomen of kunnen tegen een vergoeding worden opgestuurd.

Als je je apparaat in Europa hebt gekocht, is de kans vrij klein dat dit logo aanwezig is, aangezien hier in plaats daarvan het Europese CE-label wordt gebruikt. Toch mag je deze apparaten dan bij vluchten binnen China niet meenemen.

Ook deze airlines verbieden het gebruik van powerbanks aan boord:

• Singapore Airlines

• Scoot

• EVA Air

• Thai Airways

• AirAsia

• Starlux Airlines

• Tigerair Taiwan

• China Airlines

• Air Busan

• South Korean Airlines

Toonaangevende luchtvaartmaatschappijen geven veiligheid prioriteit boven passagierscomfort. Aangezien het aantal luchtvaartmaatschappijen dat deze verboden doorvoert toeneemt, wordt duidelijk dat het verbod op het gebruik van powerbanks aan boord van vliegtuigen niet langer de uitzondering is - het wordt de nieuwe norm in het luchtverkeer.

Een volledig verbod op het transport van lithiumionbatterijen in vliegtuigen betekent dit niet. Reizigers kunnen hun apparaten tijdens de vlucht weliswaar niet meer via powerbanks opladen, en de powerbanks zelf ook niet opladen - via USB-aansluitingen aan boord of op andere manieren - maar ze mogen nog steeds in de handbagage vervoerd worden. Het transport van apparaten in de ruimbagage is niet toegestaan.

Reizigers wordt aanbevolen om alle noodzakelijke apparaten voor het instappen volledig op te laden.

Ook bij Duitse luchtvaartmaatschappijen, zoals Lufthansa of Eurowings, zijn er inmiddels soortgelijke omroepen in het vliegtuig. Er wordt verzocht de powerbanks altijd in het oog te houden en de telefoon alleen onder constante en strikte controle met de powerbank op te laden. De powerbanks zelf mogen aan boord niet worden opgeladen.

Een spoedige internationale uniforme regeling/verscherping van de regels is mogelijk.

Bron: New York Times